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　　随着经济的腾飞，我国机场建设进入了高速发展期，与此同时，由于排水设施的设计、施工与管理不尽合理所造成的机场水毁与水损坏问题日益严重，已严重影响了我国机场的发展。山区机场地下水文复杂多变，为了提高山区机场排水设施的设计水平、充分发挥排水设施的效能，有必要展开山区机场道基排水技术研究。

　　本文以贵州山区机场——毕节机场为依托，对机场场址所在山区自然环境进行调研，通过对山区机场道面道基病害进行调查，总结了跟排水设施的相关的各类病害，并分析了病害产生的原因，研究并优化了地表排水设计理论及方法，总结了地下排水的设计方法并吸取了经验教训，最后根据模糊评价的相关原理，建立了地表和地下排水设施的合理性评价体系。

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　　目前，我国虽然已跨入世界航空大国的行列，但距航空强国还有较大差距，人均水平还比较低。从总量上看，我国运输机场的总数量只有美国的大约五分之一，运输飞机的总数量大约相当于美国的十分之一，航空运输的总周转量和旅客的总运输量大约相当于美国的五分之一。按照我们国家全面建设小康社会，实现和谐社会的部署，我国的民航事业将逐渐从注重助力经济增长往侧重尽力满足人民大众需要的方向发展。祖国辽阔的国土以及众多的人口资源，使蕴藏了巨大航空运输需求以及发展空间的民航事业，面临着前所未有的巨大良好的历史发展机遇[2]。